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美國之后，歐盟民眾對疫情的態(tài)度也日趨分裂
歐盟和美國在處理新冠疫情方面的方式有著非常大的差異，然而，這兩個地區(qū)也存在著共同之處：在撤銷疫情防控工作之際，其民眾的分裂程度較疫情之前更加嚴(yán)重。歐洲對外關(guān)系委員會 (ECFR) 的新研究發(fā)現(xiàn)，在歐盟，不同國家的民眾在新冠疫情期間有著迥異的經(jīng)歷，而且連指責(zé)的對象都存在差異。這種分歧與美國所經(jīng)歷的現(xiàn)象...
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疫情之后，影院如何重生？
與很多非重點(diǎn)行業(yè)一樣，新冠疫情期間，電影院也都被迫停業(yè)。在中國，電影院從春節(jié)便開始關(guān)門至今，美國等很多其它國家也是從3月中旬開始停業(yè)，并且要停業(yè)多久無法確定，這就導(dǎo)致了影院系統(tǒng)出現(xiàn)了普遍的財(cái)務(wù)問題。以萬達(dá)電影為例，其公司4月14日發(fā)布業(yè)績預(yù)告，一季度預(yù)虧5.5億-5.6億元人民幣，利潤同比下降超20...
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AT&T緊隨Verizon之后
作者：Philip Elmer-DeWittVerizon Wireless的用戶人數(shù)在增長，但增長速度不及美國電話電報(bào)公司。在Verizon于本周一發(fā)布的季度財(cái)務(wù)報(bào)告中，最受關(guān)注的一個數(shù)字是120萬。這個數(shù)字是過去三個月內(nèi)Verizon新增的無線用戶人數(shù)。美國電話電報(bào)公司（AT&T Mobilit...
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疫情摧毀民宿市場，愛彼迎在忙著安撫誰？
1月初，一些愛彼迎房東也就是在平臺出租房屋的人們齊聚線上。本次視頻會議由愛彼迎托管業(yè)務(wù)主管凱瑟琳·鮑威爾組織，主要是討論疫情后的旅游市場。與會者顯然對當(dāng)前的慘狀心有余悸。其中一位是來自圣安東尼奧的房東，她談到會議市場放緩導(dǎo)致出租馬車公寓變得很困難。英國出生的鮑威爾在洛杉磯的家中同情地回應(yīng)：“我們沒法...
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“美國版美團(tuán)”的挑戰(zhàn)：盛大IPO之后如何盈利
在斯坦福大學(xué)外的街邊，一套被當(dāng)作辦公室的兩臥室公寓塞滿了20名年輕的技術(shù)人員。公寓內(nèi)的家具都是便宜貨，包括一張唇膏紅的沙發(fā)、不匹配的桌子和折疊椅。這家公司專注于為餐廳提供送餐服務(wù)，但僅為公寓周邊的8家餐廳提供服務(wù)。公司的雇員，不管從事什么工作，都會在一天當(dāng)中抽出一些時間去送餐，目的是為了了解如何改善...
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征服與分裂
作者: Barney Gimbel午夜后的芝加哥，湯姆?普利茲克（Tom Pritzker）看上去筋疲力盡。整整一天了，他都忙于打理家族的生意。據(jù)稱，這個由酒店、工廠、金融和房地產(chǎn)構(gòu)成的龐大帝國如今價(jià)值已經(jīng)超過了 150 億美元。今晚，他剛剛主持完素有建筑界諾貝爾獎之稱的“普利茲克建筑獎”的頒獎儀式...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動的一次“突襲”。...
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新冠疫情對奢侈品行業(yè)的打擊將遠(yuǎn)超非典
2003年，“非典”疫情給了奢侈品行業(yè)狠狠一擊。不過該行業(yè)沒有痛多久。經(jīng)過幾個月的斷檔后，擺脫病毒之?dāng)_的亞洲消費(fèi)者們又囤起了單價(jià)2500美元的古馳手袋和300美元的愛馬仕圍巾。當(dāng)下投資者希望新冠病毒疫情過去后，奢侈品市場也能重現(xiàn)當(dāng)年的反彈。但他們的期望可能過高了。在過去17年間，很多事情都發(fā)生了變化...
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分裂歐元
羅杰·布特爾（Roger Bootle）為自己成為當(dāng)代的諾查丹瑪斯（Nostradamus，中世紀(jì)法國預(yù)言家——譯注）而感到自豪——他有著充分的理由。1999年，這位英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言了互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅；在他于2003年出版的《無本橫財(cái)》（Money for Nothing）一書中，他預(yù)測樓市將出現(xiàn)世...
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新冠疫情之后，航空公司將“縮水”求生
航空界開始信奉一個新理念：小即是好。第一個采取了明確動作的是漢莎航空。漢莎上周二宣布：公司已將機(jī)隊(duì)規(guī)?？s減了約十分之一，同時關(guān)閉了旗下一家低成本子公司——德國之翼。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機(jī)，但疫情結(jié)束后，疫情對航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長一段時間?！巴耆獬蚵眯邢拗菩枰獢?shù)月時間，而全球航...
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